Какая скорость при гололеде на шипованной резине?

[Vov4ik]

Сейчас у нас в регионе немного потеплело, но все же ночью подмораживает. Вчера ехал домой по трассе из пригорода. Дорога - стекло. У меня хорошая зимняя шипованная резина. Я полный уверенности в качестве шин, установленных на мое авто, лечу со скоростью 80 км/ч. И тут на затяжном повороте машину просто начало раскручивать... Ну, то, что я испугался и как это проявлялось, не буду описывать, только хочу поинтересоваться: вот я вроде не быстро ехал, и резина хорошая, почему так получилось? Какая тогда должна быть оптимальная скорость движения при гололеде на шипованной резине?

 

[Гена1983]

Ну вот все же интересный вы вопрос задали. Ну как можно четко ответить, какая может быть оптимальная скорость при гололеде? Я могу вам сказать, например 20 км/час. Тут все дело в том, что сам водитель выбирает максимально безопасную скорость. И не стоит рассчитывать на шипованную резину. Она ведь тоже не идеальна. Да, она лучше всесезонки, но все равно есть свои минусы. В общем, я вам скажу так, при гололеде ехать надо как можно медленнее и аккуратнее. Соблюдать скоростной режим, аккуратно заходить в повороты и лучше не притормаживать! Так как клин одного колеса может спровоцировать серьезный занос.

 

[Вальтер81]

Водитель сам должен выбирать безопасную дистанцию, безопасный интервал и безопасную скорость, учитывая и погодные явления. Такие, как вот к примеру тот же гололед. Чем ниже скорость, тем более уверенно машина держится на дороге. Но и на маленькой скорости можно запросто слететь с дороги, не имея навыков вождения на льду. Одно резкое движение правой ногой, пробуксовка одного колеса и все - можно моментально слететь с дороги и очутиться в лучшем случае в кювете. А в худшем... Об этом не будем.

 

[Chewbacca]

Cкорость должна быть адекватна дорожным условиям, что бы не получалось не контролируемых скольжений, и у всех эта скорость разная.

 

[Четкий!]

Согласен! А вот как раз подобрать такую скорость не каждый может и умеет, к сожалению. И на то есть масса причин. И первая из них - неопытность! Понтов много, а умения мало. Вот и получается, что не могут выбрать правильную и как ты сказал адекватную скорость.

 

[Chewbacca]

Ну это только с опытом приходит, главно в серьёзное не во что не вляпаться.
Я по неопытности тоже и улетал и крутился волчком.
Ну хотя бы то что человек такие вопросы задаёт уже говорит о том что он не обезбашенный)))

 

[Oleg]

Было недавно, что я тоже по неопытности крутился. Хотя за рулем уже больше 10 лет и больше времени ездил на машине именно зимой. А тут протупил сильно - поставил запаску, которая без шипов перед, где уже стояло зимнее шипованное колесо. Потом просто забыл об этом. Ох как меня крутануло на повороте - на 180 градусов.