Оборвало кронштейн рычага

[Ivan16]

Ехал себе спокойно и вдруг как резкий удар по тормозам, писк. Вышел посмотрел, рычаг телепается на весу. Оборвало кронштейн рычага. Пришлось на эвакуаторе ехать, так как ни передом, ни задом машина не ехала. И других вариантов не было.
И теперь вопрос: можно ли старый кронштейн рычага приварить обратно или лучше приварить новый? Это первый. И второй- кто может это сделать?

 

[Chewbacca]

а с чего его вообще оторвало?
пили фото а то как то не очень понятно что за кронштейн

 

[Ivan16]

Как сказал сварщик, который сегодня занимается моей машиной, оборвало его от старости и было заметно, что он был уже лопнутый. Попробовал с ямы сфоткать, но ничего не видно, телефон старючий Самсунг Дуос.
Что он будет делать пока не решил, то ли старый пытаться приваривать будет, то ли новый приварит. Новый, он как пластилиновый какой-то, гнется во все стороны.
Вот как раз нашел фотку с обведенным кронштейном рычага:

 

[Юрец]

а с чего его вообще оторвало?

У меня тоже его обрывало. Старение металла.

 

[Chewbacca]

Если ржи нету то можно и приварить и желательно усилить и со второй стороны сразу усилить

 

[Joker]

Если ржи нету то можно и приварить и желательно усилить и со второй стороны сразу усилить

там металл толстый, если заводской. Если современного производства в подвале, метал в два раза тоньше. Есть смысл приварить родной.
И вторую сторону усилить можно. Два шва всего лишь прогнать.

 

[Chewbacca]

там металл толстый, если заводской. Если современного производства в подвале, метал в два раза тоньше. Есть смысл приварить родной.
И вторую сторону усилить можно. Два шва всего лишь прогнать.

Плюс в проблемных местах заведомо усилить заплаткой

 

[Joker]

Плюс в проблемных местах заведомо усилить заплаткой

Да там проблемных мест больше, чем самого автомобиля. По своему знаю:biggrin: