Почему дымит двигатель?

Юрец

Модератор
Регистрация
24 Май 2015
Сообщения
2.319
Реакции
151
Итак. Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?
 
больше на колпачки похоже, хотя....
 
Тосол не может попадать через трещину?
А так колпачки возможны. Может масло надо сменить или вязкость
 
Тосол не может попадать через трещину?
А так колпачки возможны. Может масло надо сменить или вязкость
Да не, тут тосол не причем. Тогда парило бы. А вот на сальники клапанов очень похоже, может быть даже в куче с колечками.
Юрец, решил что-то?
 
Итак. Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?
Я почему-то больше, чем уверен, что это сальники клапанов.
У меня таких ситуаций похожих море было, дымность появлялась, подкидывал кольца, а дымить не переставало... Приходилось ремонтить голову.
Кстати, если на газу ездишь, то сальники клапанов дубеют и рвутся.
 
Что-то много проблем с одним двигателем.
А где ты обитаешь в Харькове? Может встретимся?
 
Назад
Сверху Снизу