Юрец
Модератор
- Регистрация
- 24 Май 2015
- Сообщения
- 2.319
- Реакции
- 151
Короче, после ремонта двигателя пробежал около 3 тыс км и на тебе, лопнул распредвал.
Пришлось его заменить. Купил бушный, поставил... Когда ставил, в постели он зашёл нормально, не плотно, но и не пролетел. Гидрик в норме. Да все в норме, но почему-то он всё-таки лопнул...
Во время ремонта двигателя шлифонули голову. Может ли быть трабла в том, что голову шлифовали по низу, а там где пенал ставится, сверху, не шлифовали? Может перегиб пенала? Но распредвал зашёл без проблем. Блин, не могу понять, что могло привести к его перелому... У кого какие соображения будут?
Пришлось его заменить. Купил бушный, поставил... Когда ставил, в постели он зашёл нормально, не плотно, но и не пролетел. Гидрик в норме. Да все в норме, но почему-то он всё-таки лопнул...
Во время ремонта двигателя шлифонули голову. Может ли быть трабла в том, что голову шлифовали по низу, а там где пенал ставится, сверху, не шлифовали? Может перегиб пенала? Но распредвал зашёл без проблем. Блин, не могу понять, что могло привести к его перелому... У кого какие соображения будут?