- Регистрация
- 9 Май 2013
- Сообщения
- 26
- Реакции
- 0
В2006 гв Поднебесной был создан семиместный переднеприводный универсал Chery В14. В нашей стране это авто впервые дебютировало на московской автовыставке 2008 года. Продажи универсала на рынке России начались сразу же, правда, с другим названием - CrossEastar. Нужно сказать, что экстерьером модели занималась известная дизайнерская японская фирма SIVAX. Специалисты успешно придали машине оригинальность и яркость. Спереди автомобиль смотрится очень прилично: выразительные фары, стильная решетка радиатора, капот и передние крылья «прорисованы» весьма аккуратно. Задняя часть менее выразительна, но, в общем, универсал Chery выглядит достойно. Нет никаких ненужных деталей, и никакого намека на плагиат. Основным достоинством Chery Cross Eastar, вне всякого сомнения, является вместительный и просторный салон. Семиместная модель оборудована сиденьями в три ряда (2-3-2). А вот, что действительно поражает, так это варианты трансформации салона. По заявлению производителя, есть около 20 комбинаций «перепланировки» салона.
Однако ходовые качества, по результатам тест-драйва, довольно посредственные. Настройку подвески производила английская фирма Лотус и, похоже, британцы только наполовину решили эту задачу. В поворотах универсал Chery Кросс Истар показал себя слабо, на большой скорости присутствует немалый крен кузова, и слабая курсовая устойчивость.
Цена в РФ начинается с 629 тыс. рублей.
Смотрите также: и другие темы.
Однако ходовые качества, по результатам тест-драйва, довольно посредственные. Настройку подвески производила английская фирма Лотус и, похоже, британцы только наполовину решили эту задачу. В поворотах универсал Chery Кросс Истар показал себя слабо, на большой скорости присутствует немалый крен кузова, и слабая курсовая устойчивость.
Цена в РФ начинается с 629 тыс. рублей.
Смотрите также: и другие темы.