Выжимной подшипник 2114

[Колюня]

Ребята, проконсультируйте меня по такому вопросу: второй раз за месяц меняю выжимной подшипник 2114. Почему он выходит из строя, что не так? Первый купил подделку "под завод", думал, что просто качество плохое. Потом купил заводской и он тоже вышел из строя. Я думаю, может проблема в чем-то другом?
HELP!!!:scare:

 

[Joker]

Я вот чего тут подумал. Очень похожая история была с выжимным на Дэу Сенс. И там проблема была в самой вилке. Один рожок подогнуло и выжимной подшипник криво ходил. В итоге обламался один рожок и сцепление уже совсем не выжималось, так сто обрати внимание в первую очередь именно на вилку! Пока не поздно - поменяй!

 

[Колюня]

Спасибо большое! Я не подумал об этом как-то.

 

[валерка]

а при второй замене подшипника, что не пересматривали причины выхода из строя подшипника, меня бы это насторожило сильно

 

[Алекс_12]

а при второй замене подшипника, что не пересматривали причины выхода из строя подшипника, меня бы это насторожило сильно

Вот это и не понятно вовсе. Можно поставить еще один подшипник, но он опять выйдет из строя. Мне кажется, что проблема там не в самом подшипнике, а в ступице или же в посадочном месте, то есть, в поворотном кулаке. Причем, более вероятно, что проблема в последнем. Может быть подшипник неровно садится и из-за несоосности он вылетает.
ТС, можно купить поворотный кулак и ступицу в сборе и проверить. Если будешь покупать б\у, выйдет недорого. В любом случае дешевле, чем регулярно покупать подшипники и возиться с их заменой.

Я извиняюсь, показалось почему-то, что речь о подшипнике ступицы.
Если о выжимном, тогда тоже есть моменты. Вот как выше написали, вилка тоже может выводить его из строя. Если подогнута она, то к бабке не ходи выжимной будет регулярно вылетать.