Юрец
Модератор
- Регистрация
- 24 Май 2015
- Сообщения
- 2.319
- Реакции
- 151
Всем привет. Фотки я не подумал сделать. Расскажу на словах.
У меня сегодня ужасно затарахтел наружный ШРУС. Поехал покупать новый и столкнулся с проблемой: никто не знает, какой ШРУС подходит на мой Дэу Рейсер - то ли от Ланоса, то ли от Нексии, то ли от Кадета. Короче, купить новый не смог, сказали только с образцом к ним приезжать. Решил я его снять в гараже, а потом утром ехать и покупать по образцу и подобию новый ШРУС. Снял его. К слову, вынуть наружный ШРУС не так уж и сложно по сравнению с другими автомобилями.
Снял я ШРУС. Посмотрел. Решил помыть и посмотреть, что же там в нем рассыпалось. Разобрал, шарики, обоймы вынул, промыл в бензине и начал осматривать. Понял, что там только видно износ обоймы с одной стороны. И тут меня посетила мысль: может просто перевернуть обойму, собрать, хорошо смазать, надеть пыльник и поставить на место? Так я и сделал.
Когда собрал ШРУС с перевернутой обоймой, заметил, что он стал плотнее, обойма не телепалась внутри. Забил туда приличное количество смазки ШРУС-4, только какого-то хорошего производителя, помню, покупал специально хорошую смазку для ШРУСов раньше. Все собрал. Надел пыльник и установил ШРУС на полуось, а потом все полностью собрал.
Результат меня порадовал. Хруст пропал. Выворачиваю влево-вправо до упора - никаких посторонних звуков. Посмотрим, как долго он проездит. Надеюсь, что его хватит, пока не найду подходящий на свой эксклюзивный автомобиль новый ШРУС.
Может быть кому-то и пригодится мое повествование.
У меня сегодня ужасно затарахтел наружный ШРУС. Поехал покупать новый и столкнулся с проблемой: никто не знает, какой ШРУС подходит на мой Дэу Рейсер - то ли от Ланоса, то ли от Нексии, то ли от Кадета. Короче, купить новый не смог, сказали только с образцом к ним приезжать. Решил я его снять в гараже, а потом утром ехать и покупать по образцу и подобию новый ШРУС. Снял его. К слову, вынуть наружный ШРУС не так уж и сложно по сравнению с другими автомобилями.
Снял я ШРУС. Посмотрел. Решил помыть и посмотреть, что же там в нем рассыпалось. Разобрал, шарики, обоймы вынул, промыл в бензине и начал осматривать. Понял, что там только видно износ обоймы с одной стороны. И тут меня посетила мысль: может просто перевернуть обойму, собрать, хорошо смазать, надеть пыльник и поставить на место? Так я и сделал.
Когда собрал ШРУС с перевернутой обоймой, заметил, что он стал плотнее, обойма не телепалась внутри. Забил туда приличное количество смазки ШРУС-4, только какого-то хорошего производителя, помню, покупал специально хорошую смазку для ШРУСов раньше. Все собрал. Надел пыльник и установил ШРУС на полуось, а потом все полностью собрал.
Результат меня порадовал. Хруст пропал. Выворачиваю влево-вправо до упора - никаких посторонних звуков. Посмотрим, как долго он проездит. Надеюсь, что его хватит, пока не найду подходящий на свой эксклюзивный автомобиль новый ШРУС.
Может быть кому-то и пригодится мое повествование.
