У кого есть опыт использования телематической сигнализации?

  • Автор темы Автор темы Larisa
  • Дата начала Дата начала
ну популярная не значит хорошая :wink:
Если несколько лет назад, то безусловно хорошая. Особенно на то время. Не помню, Какая же у меня сигнализация стояла на фиате, в упор не помню, но тоже такого плана, как шерифф. Примерно с той же функциональностью. Тогда она дорого стоила. Сейчас, конечно, она уже и морально и технически устарела.
 
Если несколько лет назад, то безусловно хорошая. Особенно на то время. Не помню, Какая же у меня сигнализация стояла на фиате, в упор не помню, но тоже такого плана, как шерифф. Примерно с той же функциональностью. Тогда она дорого стоила. Сейчас, конечно, она уже и морально и технически устарела.
у шерхана раньше не было запуска по температуре двигателя, а в сибире очень актуальная функция
 
ну популярная не значит хорошая :wink:
Но она и была хорошая, потому что легко устанавливалась и работала без сбоев, раньше модно было ставить сигналку, я ж даже с юности помню брелок шерхановский)) сейчас просто 5 модель морально устарела)
 
Но она и была хорошая, потому что легко устанавливалась и работала без сбоев, раньше модно было ставить сигналку, я ж даже с юности помню брелок шерхановский)) сейчас просто 5 модель морально устарела)
выше написал чем она хуже многих была, даже у сраного тамагавка был запуск по температуре двигла
 
выше написал чем она хуже многих была, даже у сраного тамагавка был запуск по температуре двигла
Значит не такой уж тамагавк плохой был, у всех уж есть свои плюсы и минусы, шерхан мне чем нравится, что с ним в сервис не надо после установки ездить, установил и работает, для меня это огромный плюс.
 
Значит не такой уж тамагавк плохой был, у всех уж есть свои плюсы и минусы, шерхан мне чем нравится, что с ним в сервис не надо после установки ездить, установил и работает, для меня это огромный плюс.
если нормально установлена сигналка, то со всеми так
мучался с одной сигой, которая была криво установлена, с другими проблем не было
маме дилер коряво поставил сигналку вот с ней помучались, кстати шерхан был
 
Всяко бывает)) А что Вы имели в виду под защищенностью канала кодирования?
 
Но эту устойчивость обеспечивает частота радиоканала (которую тяжело перехватить) и сам алгоритм шифрования сигнала (который практически невозможно подобрать), даже если нечеловеческими усилиями удастся подобрать код к одной машине - на второе авто этот код уже не подойдет. Так что эта устойчивость к грабберам у всех одинаковая.
 
Я тут уже просто варюсь. Главное, что женщины разбираются в сигнализациях лучше, чем я))
Я-то сильно никогда ими не интересовался.
А по устойчивости перед грабберами вообще ничего не понял...
 
Назад
Сверху Снизу